Quelles mobilités
pour nos territoires

Tel est le thème du 35ème Congrès Cobaty que l’Association Montpellier Méditerranée (District 5) a organisé dans cette belle ville du 15 au 17 juin 2023. Et comme le veut la tradition désormais solidement établie, ce fut l’occasion pour la Commission « Actions fédérales », présidée par Christophe Trubia, de demander aux Associations de réfléchir sur ce thème dans le cadre du « Trait Bleu fédéral ». Stimulées par Bernard Breillad, pilote de ce « Trait Bleu », 20 Associations se sont mobilisées pour fournir une ou plusieurs contributions.

Ce numéro des « Cahiers du Cobaty » publient 28 contributions - un record ! - dont celle de Pierre Ageron, Président fédéral. Elles sont précédées d’un texte de « L’invité des Cahiers du Cobaty ». Il s’agit de Jean Coldefy, grand expert des questions de mobilité et intervenant majeur lors des travaux du Congrès de Montpellier.

Le sommaire

Christophe Trubia - Président de la Commission
"Actions fédérales" "Qualité, quantité : un numéro exceptionnel. Un grand « Merci »aux Cobatystes"

L’invité des"Cahiers du Cobaty"
Jean Coldefy - Directeur des programmes ATEC ITS France
Président du think tank de l’URF (Union Routière de France)
"Mobilités : pour des solutions justes et décarbonées et non juste décarbonées"

"L’organisation de la mobilité urbaine est le sujet majeur des villes du 21ème siècle" 
Pierre Ageron - Président de la Fédération Cobaty

Une mobilité frugale, décarbonée et partagée 

• En modifiant l’aménagement du territoire  et nos déplacements, nous pouvons envisager d’atteindre l’objectif du zéro carbone en 2050 
• La fabrique de la ville passe obligatoirement par la mobilité 
• Les enjeux liés à la mobilité sont complexes et nombreux. Charge à chacun de s’en saisir 
• Pro-Mouvoir, une mobilité plus décarbonée est forcément nécessaire 
• Le rôle de l’évaluation environnementale dans un Plan de Mobilité (PDM) 
• Nous tendons de plus en plus vers une consommation différente des moyens de transports  
• Il faut pouvoir passer rapidement et aisément d’un mode de transport à un autre. C‘est la "multimodalité "
• Il conviendra de ne pas opposer les offres de mobilité mais de les associer 
• Mobilités : comment répondre aux problématiques des territoires ruraux ? 
• La marche est bénéfique pour la santé physique, psychique et pour l’environnement 
• C’est tout le modèle des mobilités qui doit changer pour la filière construction 
• Et si la mobilité électrique n'était pas un problème, mais une partie de la solution ? 
• Le numérique aura un rôle primordial pour la mise en place de la transformation des mobilités 
• Les systèmes numériques prennent une part de plus en plus large dans l’attrait et le développement des transports urbains 
• Vers des solutions et innovations frugales, décarbonées et partagées

L'exemple du terrain

• Avec les stations-service multi-énergies, les Vendéens peuvent choisir en fonction de leurs usages leur mode de carburation alternatif et durable
• Toulouse Métropole souhaite conduire une politique forte en matière de logistique urbaine éco-responsable 
• Sur nos territoires, de nombreuses initiatives amorcent la transition et montrent la nécessaire collaboration de tous les acteurs 
• A Châteauroux, la gratuité des transports publics a créé une nouvelle dynamique sur le territoire 
• Téléphérique : il s’agit bien d’une mobilité innovante en milieu urbain
• Urbanloop : un transport urbain sans attente à quai, sans arrêt intermédiaire et sans correspondance
• La Métropole grenobloise lance un projet de téléphérique pour franchir l’Isère et le Drac 
• Royan : avec une Box, mettons en libre-service les trottinettes et vélos que nous n’utilisons plus"
• Un transport public performant est indispensable à l’épanouissement des Guadeloupéens et à la transition écologique 
• Au vu du territoire particulièrement compliqué de La Réunion, la solution tout voiture n’est plus viable 
• 2040 : le téléphérique des mornes a changé la vie des Martiniquais

Changements climatiques

• Témoignage de cinq dirigeants d’entreprise